{"id":2504,"date":"2022-03-17T17:37:47","date_gmt":"2022-03-17T16:37:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carroceriassanignacio.com\/?p=2504"},"modified":"2022-03-17T17:37:47","modified_gmt":"2022-03-17T16:37:47","slug":"por-que-sube-el-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/desarrollo.ekhi.net\/csiautomocion\/2022\/03\/17\/por-que-sube-el-combustible\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 sube tanto el combustible?"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>combustible es uno de los grandes afectados<\/strong> de la situaci\u00f3n pol\u00edtica-socio-econ\u00f3mica en la que nos encontramos al alcanzar m\u00e1ximos hist\u00f3ricos. Por ello, en este <em>post<\/em> queremos explicarte los principales motivos que han llevado a esta situaci\u00f3n actual.<\/p>\n<h2>Las razones de la subida del coste de combustible<\/h2>\n<p>Existen muchas razones que explican <strong>la subida del coste de combustible<\/strong>. Las principales son las siguientes:<\/p>\n<h3>1- Conflicto entre Rusia y Ucrania<\/h3>\n<p>El pa\u00eds ruso es uno de los principales exportadores de petr\u00f3leo a nivel mundial, solo superado por Estados Unidos y Arabia Saud\u00ed. En este sentido, seg\u00fan Bloomberg, de los cinco millones de barriles de petr\u00f3leo crudo que exporta diariamente,<strong> m\u00e1s de la mitad van a <a href=\"http:\/\/european-union.europa.eu\/index_es\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Europa<\/a><\/strong>. La dependencia europea del carburante y del gas ruso es alta.<\/p>\n<p>Por esta raz\u00f3n, a diferencia de Estados Unidos y el Reino Unido, <strong>el veto de la Uni\u00f3n Europea a comercializar con Rusia no se ha producido<\/strong>. La alta demanda y la falta de oferta ha provocado una subida de los precios.<\/p>\n<h3>2- La pandemia del coronavirus tambi\u00e9n influy\u00f3<\/h3>\n<p>Con la llegada de la pandemia del COVID-19 en 2020, <strong>la movilidad se redujo en todo el mundo <\/strong>debido al encierro global decretado por los gobiernos. Esto supuso una ca\u00edda de la demanda global de carburantes provocada por el menor uso de los coches. En el \u00faltimo a\u00f1o, se empez\u00f3 a recuperar los niveles de antes de la pandemia, pero hubo una crisis log\u00edstica.<\/p>\n<p>Esto ha <strong>venido acompa\u00f1ado con una gran subida de los impuestos <\/strong>a los combustibles f\u00f3siles para luchar contra la contaminaci\u00f3n. En Estados Unidos se lleg\u00f3 a superar los cinco d\u00f3lares el gal\u00f3n.<\/p>\n<p>En nuestro<strong> taller en Bilbao<\/strong>, en <a href=\"http:\/\/www.carroceriassanignacio.com\/\" rel=\"noopener\"><strong>Carrocer\u00edas San Ignacio<\/strong><\/a>, somos especialistas en <strong>todas las gamas de combustible<\/strong> y marcas de coches. Si necesitas una revisi\u00f3n, no dudes en venir a vernos. Ponte en contacto con nosotros y circula siempre con seguridad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El combustible es uno de los grandes afectados de la situaci\u00f3n pol\u00edtica-socio-econ\u00f3mica en la que nos encontramos al alcanzar m\u00e1ximos hist\u00f3ricos. Por ello, en este post queremos explicarte los principales motivos que han llevado a esta situaci\u00f3n actual. 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