{"id":2741,"date":"2026-05-27T16:29:55","date_gmt":"2026-05-27T14:29:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carroceriassanignacio.com\/?p=2741"},"modified":"2026-09-11T10:38:33","modified_gmt":"2026-09-11T08:38:33","slug":"itv-caducada-con-cita-multa-que-hacer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/desarrollo.ekhi.net\/csiautomocion\/2026\/05\/27\/itv-caducada-con-cita-multa-que-hacer\/","title":{"rendered":"ITV caducada aunque tengas cita: multas, qu\u00e9 puedes hacer y c\u00f3mo evitar problemas"},"content":{"rendered":"<p><!-- ART\u00cdCULO (sin H1) --><\/p>\n<p>Te pasa la fecha, pides cita, te la dan tarde\u2026 y aparece la gran duda: <strong>\u00bfme pueden multar por llevar la ITV caducada aunque tenga cita?<\/strong> La respuesta pr\u00e1ctica es <strong>s\u00ed<\/strong>: la cita previa no es un \u201csalvoconducto\u201d para circular fuera de plazo. Y lo peor no es solo la sanci\u00f3n: alargar la situaci\u00f3n aumenta la probabilidad de un imprevisto (una aver\u00eda, un control o una inspecci\u00f3n desfavorable que te obligue a volver).<\/p>\n<p>En esta gu\u00eda tienes una explicaci\u00f3n clara, pensada para posicionar bien en buscadores y responder directo a lo que la gente pregunta: <strong>multas por cada escenario<\/strong>, qu\u00e9 hacer si ya est\u00e1 caducada, qu\u00e9 puedes ense\u00f1ar si te paran, y c\u00f3mo preparar el coche para pasar la inspecci\u00f3n a la primera.<!-- (Opcional) Imagen destacada \/ Mediateca --><!--\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\">\n  <img src=\"URL-DE-TU-MEDIATECA\" alt=\"Pegatina de la ITV en el parabrisas y fecha de caducidad visible\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\">\n\n\n \n<figcaption>La fecha de vigencia marca el l\u00edmite: circular fuera de plazo es sancionable.<\/figcaption>\n \n<\/figure>\n\n\n--><\/p>\n<h2>Respuesta r\u00e1pida (para resolverlo en 20 segundos)<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>S\u00ed<\/strong>, te pueden sancionar por circular con la ITV caducada aunque tengas cita concertada.<\/li>\n<li>La multa habitual por ITV caducada es <strong>200 \u20ac<\/strong> (sin puntos).<\/li>\n<li>Si la ITV fue <strong>desfavorable<\/strong> y circulas, la sanci\u00f3n habitual tambi\u00e9n es <strong>200 \u20ac<\/strong>.<\/li>\n<li>Si el resultado fue <strong>negativo<\/strong>, la sanci\u00f3n puede llegar a <strong>500 \u20ac<\/strong> y puede haber inmovilizaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Si la ITV est\u00e1 en vigor pero <strong>no llevas la pegatina<\/strong> visible, la multa habitual es <strong>80 \u20ac<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<nav aria-label=\"Contenido\"><strong>Contenido<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"\/csiautomocion\/#pueden-multar\">\u00bfTe pueden multar con cita?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"\/csiautomocion\/#multas-escenarios\">Multas seg\u00fan el caso (caducada, desfavorable, negativa, pegatina)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"\/csiautomocion\/#plan-7-pasos\">Qu\u00e9 hacer si ya est\u00e1 caducada: plan en 7 pasos<\/a><\/li>\n<li><a href=\"\/csiautomocion\/#checklist-preitv\">Checklist para pasar a la primera<\/a><\/li>\n<li><a href=\"\/csiautomocion\/#preguntas-frecuentes\">Preguntas frecuentes<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/nav>\n<h2 id=\"pueden-multar\">\u00bfTe pueden multar si tienes cita pero la ITV ya est\u00e1 caducada?<\/h2>\n<p>S\u00ed. La referencia importante no es \u201ctengo cita\u201d, sino <strong>la fecha de vigencia<\/strong> de tu ITV. Si tu inspecci\u00f3n ha vencido, circular se considera sancionable aunque lleves un justificante de cita. AECA-ITV (asociaci\u00f3n del sector) lo explica de forma muy directa: <a href=\"https:\/\/www.aeca-itv.com\/blog\/circular-sin-la-itv-implica-multa-aunque-tengas-la-cita-para-pasarla\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la cita no habilita a circular fuera de plazo<\/a>.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, AECA-ITV recuerda dos detalles que generan mucha confusi\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li>No existe \u201cd\u00eda de cortes\u00eda\u201d despu\u00e9s de la fecha l\u00edmite: cuando vence, <strong>ya est\u00e1s fuera de plazo<\/strong>.<\/li>\n<li>Para evitar llegar al l\u00edmite, puedes <strong>adelantar la inspecci\u00f3n<\/strong> (habitualmente hasta 30 d\u00edas antes) sin perder la fecha de pr\u00f3xima vigencia, seg\u00fan explican en el mismo recurso sectorial: <a href=\"https:\/\/www.aeca-itv.com\/blog\/circular-sin-la-itv-implica-multa-aunque-tengas-la-cita-para-pasarla\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">explicaci\u00f3n sobre adelantar la ITV<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Consejo pr\u00e1ctico:<\/strong> si ves que las citas se complican en tu zona (por picos estacionales o saturaci\u00f3n), adel\u00e1ntala en cuanto puedas. Es una de las mejores formas de evitar encontrarte con el coche \u201cen tierra de nadie\u201d.<\/p>\n<h2 id=\"multas-escenarios\">Multas y escenarios: caducada, desfavorable, negativa y falta de pegatina<\/h2>\n<h3>1) ITV caducada<\/h3>\n<p>Circular con la inspecci\u00f3n vencida se considera infracci\u00f3n grave y la sanci\u00f3n habitual es de <strong>200 \u20ac<\/strong>. En una gu\u00eda divulgativa, el RACE lo resume con claridad y a\u00f1ade un punto relevante: llevar la ITV fuera de regla puede complicar situaciones vinculadas a siniestros y responsabilidades: <a href=\"https:\/\/www.race.es\/multas-relacionadas-con-la-itv\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">resumen de multas y consecuencias<\/a>.<\/p>\n<h3>2) ITV desfavorable<\/h3>\n<p>Si pasaste la ITV y el resultado fue <strong>desfavorable<\/strong>, significa que hay defectos graves y debes reparar y volver a inspecci\u00f3n. Circular en ese estado puede suponer <strong>200 \u20ac<\/strong> de sanci\u00f3n. MAPFRE explica este tipo de casu\u00edstica de manera orientativa (caducada, desfavorable y negativa) y sus consecuencias: <a href=\"https:\/\/www.mapfre.es\/particulares\/seguros-de-coche\/articulos\/consecuencias-no-pasar-la-itv\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">explicaci\u00f3n general de consecuencias<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Idea clave para no equivocarte:<\/strong> con desfavorable, la circulaci\u00f3n deber\u00eda limitarse a lo imprescindible para reparaci\u00f3n y reinspecci\u00f3n. Cuanto m\u00e1s uses el coche \u201ccomo si nada\u201d, m\u00e1s te expones a multa y, sobre todo, a circular con un fallo que ya est\u00e1 declarado como grave.<\/p>\n<h3>3) ITV negativa<\/h3>\n<p>Una ITV <strong>negativa<\/strong> implica defectos muy graves. En este escenario, la sanci\u00f3n puede ser de <strong>500 \u20ac<\/strong> y el veh\u00edculo puede quedar inmovilizado. La recomendaci\u00f3n pr\u00e1ctica es clara: <strong>no circules<\/strong> y traslada el veh\u00edculo al taller (normalmente en gr\u00faa) para reparar y volver a inspecci\u00f3n.<\/p>\n<h3>4) ITV en vigor, pero sin pegatina visible<\/h3>\n<p>Este punto es m\u00e1s com\u00fan de lo que parece: la ITV puede estar bien, pero si no llevas la pegatina visible donde corresponde, puede haber sanci\u00f3n (habitualmente <strong>80 \u20ac<\/strong>). El RACE lo explica con detalle: <a href=\"https:\/\/www.race.es\/multa-por-no-llevar-pegatina-itv\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">qu\u00e9 ocurre si no llevas el distintivo<\/a>. Tambi\u00e9n AECA-ITV ha recordado que sigue siendo obligatoria y que no llevarla puede conllevar multa: <a href=\"https:\/\/www.aeca-itv.com\/sala-de-prensa\/noticia\/la-pegatina-de-la-itv-sigue-siendo-obligatoria-no-llevarla-puede-conllevar-una-multa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">recordatorio sectorial sobre el distintivo<\/a>.<\/p>\n<h2>Tabla r\u00e1pida: qu\u00e9 pasa en cada caso<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Situaci\u00f3n<\/th>\n<th>\u00bfSe puede circular?<\/th>\n<th>Riesgo habitual<\/th>\n<th>Qu\u00e9 hacer<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>ITV caducada<\/strong><\/td>\n<td>No recomendable<\/td>\n<td>200 \u20ac<\/td>\n<td>Pedir cita, evitar circular y preparar el coche<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>ITV desfavorable<\/strong><\/td>\n<td>Solo para reparaci\u00f3n \/ reinspecci\u00f3n<\/td>\n<td>200 \u20ac<\/td>\n<td>Reparar y volver a inspecci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>ITV negativa<\/strong><\/td>\n<td>No (en general)<\/td>\n<td>500 \u20ac + inmovilizaci\u00f3n<\/td>\n<td>Traslado en gr\u00faa, reparaci\u00f3n y reinspecci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>ITV en vigor sin pegatina<\/strong><\/td>\n<td>S\u00ed<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<td>Colocar el distintivo correctamente<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 id=\"plan-7-pasos\">Qu\u00e9 hacer si tu ITV ya est\u00e1 caducada: plan realista en 7 pasos<\/h2>\n<h3>1) Pide cita cuanto antes y guarda justificantes<\/h3>\n<p>Reserva la primera cita disponible y guarda el justificante (correo, captura, PDF). No te \u201csalva\u201d de la sanci\u00f3n, pero s\u00ed muestra que est\u00e1s intentando regularizarlo lo antes posible.<\/p>\n<h3>2) Reduce al m\u00ednimo el uso del coche<\/h3>\n<p>Si puedes, evita desplazamientos no esenciales. Es la medida que m\u00e1s reduce riesgos: menos exposici\u00f3n a controles y menos probabilidad de que aparezca un problema a\u00f1adido (un testigo, una aver\u00eda, un golpe\u2026).<\/p>\n<h3>3) Si hay demora, busca la opci\u00f3n m\u00e1s cercana que te encaje<\/h3>\n<p>En \u00e9pocas de saturaci\u00f3n, a veces hay huecos en estaciones con menor carga. No se trata de hacer cientos de kil\u00f3metros, sino de encontrar una cita razonable para regularizar la situaci\u00f3n cuanto antes.<\/p>\n<h3>4) Haz una revisi\u00f3n previa para no alargar el problema<\/h3>\n<p>Un desfavorable te complica doble: pierdes tiempo, necesitas nueva cita y sigues \u201cen riesgo\u201d. Si quieres aumentar la probabilidad de pasar a la primera, ap\u00f3yate en una preparaci\u00f3n previa como <a href=\"https:\/\/desarrollo.ekhi.net\/csiautomocion\/servicios\/pre-itv\/\">Pre-ITV<\/a>. Tambi\u00e9n te puede venir bien el art\u00edculo de la casa sobre c\u00f3mo afrontarla con garant\u00edas: <a href=\"https:\/\/desarrollo.ekhi.net\/csiautomocion\/2022\/06\/13\/pasar-la-itv-a-la-primera\/\">consejos para pasar a la primera<\/a>.<\/p>\n<h3>5) Prioriza lo que m\u00e1s suele fallar (y lo que es m\u00e1s barato de corregir)<\/h3>\n<p>Si tienes que elegir por tiempo o presupuesto, empieza por lo b\u00e1sico: luces, neum\u00e1ticos, limpiaparabrisas, lunas, matr\u00edcula, niveles y avisos evidentes. Muchos rechazos vienen por detalles \u201ctontos\u201d que se resuelven r\u00e1pido.<\/p>\n<h3>6) Reduce fricci\u00f3n con servicios que te ahorran desplazamientos<\/h3>\n<p>Si tu problema es de agenda, el <a href=\"https:\/\/desarrollo.ekhi.net\/csiautomocion\/servicios\/servicio-de-recogida-y-entrega-a-domicilio\/\">servicio de recogida y entrega a domicilio<\/a> ayuda a acelerar reparaciones y revisiones. Y si necesitas seguir movi\u00e9ndote, revisa la disponibilidad de <a href=\"https:\/\/desarrollo.ekhi.net\/csiautomocion\/servicios\/vehiculo-sustitucion\/\">veh\u00edculo de sustituci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n<h3>7) Si ya te han sancionado, c\u00e9ntrate en evitar una segunda vez<\/h3>\n<p>Si llega una multa, revisa plazos de pronto pago y, sobre todo, evita prolongar el escenario. La mejor \u201cdefensa\u201d para el futuro es adelantar la inspecci\u00f3n (cuando sea posible), mantener el coche al d\u00eda y programar una revisi\u00f3n previa si vienes de una racha de aver\u00edas o testigos encendidos.<\/p>\n<h2 id=\"checklist-preitv\">Checklist para pasar la ITV a la primera (lo que m\u00e1s suele fallar)<!-- (Opcional) Imagen checklist \/ Mediateca --><!--\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\">\n  <img src=\"URL-DE-TU-MEDIATECA\" alt=\"Checklist para pasar la ITV a la primera: luces, neum\u00e1ticos, frenos, lunas y documentaci\u00f3n\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\">\n\n\n \n<figcaption>Checklist r\u00e1pida para minimizar el riesgo de desfavorable.<\/figcaption>\n \n<\/figure>\n\n\n--><\/h2>\n<h3>Luces y se\u00f1alizaci\u00f3n<\/h3>\n<ul>\n<li>Luces de cruce, carretera, posici\u00f3n e intermitentes funcionando y con intensidad correcta.<\/li>\n<li>Luz de freno, marcha atr\u00e1s y antiniebla (si aplica).<\/li>\n<li>Faros bien regulados: si deslumbras o alumbras poco, revisa antes.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Neum\u00e1ticos, direcci\u00f3n y suspensi\u00f3n<\/h3>\n<ul>\n<li>Desgaste uniforme, dibujo suficiente y sin deformaciones ni cortes.<\/li>\n<li>Presi\u00f3n correcta y ausencia de vibraciones.<\/li>\n<li>Direcci\u00f3n sin holguras; suspensi\u00f3n sin ruidos an\u00f3malos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si necesitas revisi\u00f3n o sustituci\u00f3n, consulta <a href=\"https:\/\/desarrollo.ekhi.net\/csiautomocion\/servicios\/neumaticos\/\">Neum\u00e1ticos<\/a> y <a href=\"https:\/\/desarrollo.ekhi.net\/csiautomocion\/servicios\/mecanica\/\">Mec\u00e1nica<\/a>.<\/p>\n<h3>Frenos<\/h3>\n<ul>\n<li>Frenada estable (sin tirones, sin ruidos met\u00e1licos).<\/li>\n<li>Pedal firme y recorrido normal.<\/li>\n<li>Freno de estacionamiento eficaz.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Carrocer\u00eda, lunas, matr\u00edcula y elementos visibles<\/h3>\n<ul>\n<li>Matr\u00edcula legible y bien fijada.<\/li>\n<li>Lunas sin grietas cr\u00edticas y escobillas en buen estado.<\/li>\n<li>Elementos exteriores sin aristas cortantes ni piezas sueltas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sobre este punto, en el blog tienes gu\u00edas muy \u00fatiles: <a href=\"https:\/\/desarrollo.ekhi.net\/csiautomocion\/2018\/10\/26\/defectos-de-carroceria-no-pasar-itv\/\">defectos de carrocer\u00eda que penalizan<\/a> y <a href=\"https:\/\/desarrollo.ekhi.net\/csiautomocion\/2018\/07\/26\/la-carroceria-antes-de-pasar-la-itv\/\">por qu\u00e9 conviene reparar un bollo antes de inspecci\u00f3n<\/a>. Si necesitas reparaci\u00f3n, puedes ver <a href=\"https:\/\/desarrollo.ekhi.net\/csiautomocion\/servicios\/carroceria\/\">Carrocer\u00eda<\/a>.<\/p>\n<h3>Electr\u00f3nica y avisos en el cuadro<\/h3>\n<ul>\n<li>Evita llevar testigos de aver\u00eda encendidos (motor, airbag, ABS).<\/li>\n<li>Si hay avisos, conviene diagnosis para localizar la causa antes de ir.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para diagnosis y revisi\u00f3n el\u00e9ctrica, consulta <a href=\"https:\/\/desarrollo.ekhi.net\/csiautomocion\/servicios\/electricidad\/\">Electricidad<\/a>. Y si quieres una visi\u00f3n m\u00e1s actual de qu\u00e9 se est\u00e1 mirando en inspecci\u00f3n, te puede interesar <a href=\"https:\/\/desarrollo.ekhi.net\/csiautomocion\/2025\/09\/23\/itv-2025-cambios-checklist-bilbao\/\">esta gu\u00eda sobre cambios y checklist<\/a>.<\/p>\n<h3>Documentaci\u00f3n (no la olvides)<\/h3>\n<ul>\n<li>Permiso de circulaci\u00f3n y documentaci\u00f3n del veh\u00edculo (seg\u00fan estaci\u00f3n).<\/li>\n<li>Justificante del seguro (si lo solicitan).<\/li>\n<li>Justificante de cita (si est\u00e1s fuera de plazo, al menos ll\u00e9valo).<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"preguntas-frecuentes\">Preguntas frecuentes<\/h2>\n<h3>\u00bfPuedo circular \u201csolo para ir a la ITV\u201d si est\u00e1 caducada?<\/h3>\n<p>La circulaci\u00f3n con la inspecci\u00f3n vencida es sancionable incluso con cita. Si necesitas desplazarte, minimiza trayecto y conduce con prudencia. AECA-ITV lo explica de forma directa en <a href=\"https:\/\/www.aeca-itv.com\/blog\/circular-sin-la-itv-implica-multa-aunque-tengas-la-cita-para-pasarla\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">este recordatorio sobre la vigencia<\/a>.<\/p>\n<h3>\u00bfPueden multarme si el coche est\u00e1 aparcado en la v\u00eda p\u00fablica con la ITV caducada?<\/h3>\n<p>Puede ocurrir. Si no vas a usar el veh\u00edculo y la inspecci\u00f3n est\u00e1 caducada, lo m\u00e1s seguro es guardarlo en un espacio privado y regularizar cuanto antes.<\/p>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 diferencia hay entre desfavorable y negativa?<\/h3>\n<p><strong>Desfavorable<\/strong> significa defectos graves que debes reparar y volver a inspecci\u00f3n. <strong>Negativa<\/strong> significa defectos muy graves: no deber\u00edas circular y puede haber inmovilizaci\u00f3n. Si tienes dudas, consulta el informe de la estaci\u00f3n y act\u00faa con prioridad.<\/p>\n<h3>\u00bfPuede afectarme en el seguro si tengo un accidente con la ITV fuera de regla?<\/h3>\n<p>Depende de la situaci\u00f3n concreta y de si el estado del veh\u00edculo est\u00e1 relacionado con el siniestro. El RACE y MAPFRE lo tratan de forma orientativa en sus explicaciones generales sobre consecuencias: <a href=\"https:\/\/www.race.es\/multas-relacionadas-con-la-itv\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">resumen del RACE<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.mapfre.es\/particulares\/seguros-de-coche\/articulos\/consecuencias-no-pasar-la-itv\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gu\u00eda de MAPFRE<\/a>.<\/p>\n<h3>\u00bfD\u00f3nde se coloca la pegatina?<\/h3>\n<p>En veh\u00edculos con parabrisas, normalmente se coloca en el interior, parte superior derecha (para interferir lo m\u00ednimo con la visibilidad). AECA-ITV recuerda la obligatoriedad del distintivo en <a href=\"https:\/\/www.aeca-itv.com\/sala-de-prensa\/noticia\/la-pegatina-de-la-itv-sigue-siendo-obligatoria-no-llevarla-puede-conllevar-una-multa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">esta nota informativa<\/a>.<\/p>\n<h2>Conclusi\u00f3n<\/h2>\n<p>Si te encuentras con la ITV vencida aunque tengas cita, lo m\u00e1s eficaz es actuar r\u00e1pido y con m\u00e9todo: <strong>evita circular si puedes<\/strong>, prepara el coche para pasar a la primera y regulariza la situaci\u00f3n cuanto antes. As\u00ed reduces el riesgo de sanci\u00f3n, el estr\u00e9s y la posibilidad de un desfavorable que alargue el problema.<\/p>\n<p>Si quieres ir con tranquilidad, puedes pedir cita desde <a href=\"https:\/\/desarrollo.ekhi.net\/csiautomocion\/contacto\/\">Contacto<\/a>, revisar <a href=\"https:\/\/desarrollo.ekhi.net\/csiautomocion\/servicios\/pre-itv\/\">Pre-ITV<\/a> o solicitar una revisi\u00f3n completa en <a href=\"https:\/\/desarrollo.ekhi.net\/csiautomocion\/servicios\/conozca-el-estado-de-su-vehiculo\/\">Conozca el estado de su veh\u00edculo<\/a>.<\/p>\n<p><!-- (Opcional) Datos estructurados FAQPage: \u00fasalo solo si tu WordPress permite scripts --><br \/>\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\n  \"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\":\"FAQPage\",\n  \"mainEntity\":[\n    {\n      \"@type\":\"Question\",\n      \"name\":\"\u00bfTe pueden multar si tienes cita pero la ITV est\u00e1 caducada?\",\n      \"acceptedAnswer\":{\n        \"@type\":\"Answer\",\n        \"text\":\"S\u00ed. La referencia es la fecha de vigencia de la ITV. Tener cita no habilita a circular fuera de plazo y puede ser sancionable.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\":\"Question\",\n      \"name\":\"\u00bfCu\u00e1l es la multa por circular con la ITV caducada?\",\n      \"acceptedAnswer\":{\n        \"@type\":\"Answer\",\n        \"text\":\"La sanci\u00f3n habitual por ITV caducada es de 200 \u20ac (sin retirada de puntos), seg\u00fan gu\u00edas divulgativas de automovilistas y sector.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\":\"Question\",\n      \"name\":\"\u00bfQu\u00e9 pasa si la ITV es desfavorable o negativa?\",\n      \"acceptedAnswer\":{\n        \"@type\":\"Answer\",\n        \"text\":\"Con desfavorable hay defectos graves y circular puede ser sancionable; con negativa hay defectos muy graves, la sanci\u00f3n puede llegar a 500 \u20ac y puede haber inmovilizaci\u00f3n.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\":\"Question\",\n      \"name\":\"\u00bfTe pueden multar si no llevas la pegatina de la ITV?\",\n      \"acceptedAnswer\":{\n        \"@type\":\"Answer\",\n        \"text\":\"S\u00ed. Aunque la ITV est\u00e9 en vigor, no llevar el distintivo visible puede conllevar una multa (habitualmente 80 \u20ac).\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\":\"Question\",\n      \"name\":\"\u00bfQu\u00e9 hago si mi ITV ya ha caducado?\",\n      \"acceptedAnswer\":{\n        \"@type\":\"Answer\",\n        \"text\":\"Pide cita cuanto antes, guarda justificantes, evita circular si puedes y prepara el coche para pasar a la primera con una revisi\u00f3n previa.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Te pasa la fecha, pides cita, te la dan tarde\u2026 y aparece la gran duda: \u00bfme pueden multar por llevar la ITV caducada aunque tenga cita? La respuesta pr\u00e1ctica es s\u00ed: la cita previa no es un \u201csalvoconducto\u201d para circular fuera de plazo. 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